《新闻界》
北京车展月开幕汽车全产业链产品闪亮登场
具有广泛国际影响力和备受中外汽车业界、新闻界推崇的全球顶级汽车展会—2018(第十五届)北京国际汽车展览会(Auto China 2018)(以下简称2018北京车展)即将于4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆举行,作为2018北京车展中浓墨重彩一笔的汽车零部件展区,将在中国国际展览中心老馆(静安庄)与观众见面。
本届北京国际汽车展览会由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会、中国机械工业集团有限公司、中国汽车工业协会主办;中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团公司和中国汽车工程学会联合承办。
汽车零部件行业是汽车工业重要的组成部分,是支撑汽车工业持续发展的基础和前提条件。随着全球经济和市场一体化进程的推进,汽车零部件产业在汽车工业体系中的市场地位越来越突出,呈现了比整车制造业更加蓬勃发展的趋势。据了解,2017年1-12月中国汽车零配件出口额近500亿美元,同比增长8.9%。根据欧美发达国家的有关统计数据显示,在一个相对成熟的国际化汽车市场整个汽车行业的利润构成中,汽车销售的利润仅占20%左右,零部件供应的利润占20%左右,其它汽车服务业的利润占50%至60%。因此,全球零配件和汽车后市场被称为汽车行业的“黄金产业”。
2018北京车展零部件展区将有来自10余个国家1000多家零部件企业前来参展,预计展览面积7万平方米,除展出汽车驱动和底盘、车身及附件、电子电器、汽车用品等外,同时特设新能源零部件、配套设备及智能网联专馆,充分展示中外汽车零部件行业最新变革成果与发展趋势。
零部件展区将以北京为中心,立足华北,辐射全球,协同AUTO CHINA顶尖优质汽车上下游产业链资源,是汽车行业专业性和国际影响力的专业汽配展示平台。
汇集全球知名整车制造企业,联动行业上下游配对交流
世界各大汽车公司供应体制的发展变化,推进了全世界汽车零部件行业并购、重组的进程。全球汽车零部件供应商系统逐渐向宝塔型结构演变,一级厂商对整条供应链负责管理,使得供应链之间的合作更加规范。这一类零部件企业拥有系统开发、系统供应的实力,并且能够按照汽车公司的要求尽可能缩短开发周期,提供优质产品,且具有良好信誉,他们占据了80%的市场,独霸了高端市场。截至目前,组委会已邀请了广汽集团下属广汽乘用车、商用车等下属单位、北汽福田、长城、吉利、上汽大通、华晨、三菱、金杯、苏州金龙等整车制造企业赴展区参观,并将在展会现场组织整车制造企业与参展零部件配对交流。
以车型车系为主线,汽车零部件各级批发商、经销商、修理厂等全维度邀请
近年来,国内整车行业的迅猛发展直接带动整个汽车后市场行业产业链快速扩张,经过持续的发展、积累和沉淀,中国汽车后市场行业也在不断地完善。本届展会,组委会将以车型车系为主线,辐射全国汽车后市场,以全国省会城市大型汽配市场为重心,到各省市中小型汽配市场,逐步推进。邀请范围涵盖汽车零部件各级批发商、经销商、修理厂、品牌专营店、连锁店、科研院所、产业园区、商协会等全维度。
顺应市场发展方向,互联网领军品牌齐齐亮相
针对现在零部件企业经销流程进一步缩短,供应链服务做深做细的趋势,新兴的互联网电商大肆进军汽配市场,推动了汽车服务模式创新,改变了汽车后市场的思维模式,挑战了过去长期的架构体系,包括经销商批发的分销体系。虽然到目前为止,包括主机厂以及零部件的制造企业对电商并不是完全开放的态度,但整合线上线下已成大势所趋,特别是针对以外销为主的零部件企业,电商已是必不可少的销售模式。本届车展组委会将和全球最大的线上汽车零配件交易平台之一的EBAY合作,邀请全国范围知名跨境经销商到场与参展企业配对。
突显国际化买家资源,聚集二十余个驻华使领馆
车展组委会还将与各驻京使馆经商处合作,邀请白俄罗斯、巴基斯坦、斯里兰卡、老挝、阿富汗、尼泊尔、塔吉克斯坦、埃及、尼日利亚、埃塞俄比亚、也门、伊拉克、伊朗、墨西哥、波兰等二十几个中亚、东盟、南美及阿拉伯等国家和地区的专业观众到场采购。各驻华使馆商务参赞等领导将携本国汽车及配件行业企业代表、采购商等相关人员到场参观。
届时,北京车展零部件展区将会云集国内外、线上线下全产业链领军人士、专业买家、专家学者等,为汽车零部件企业搭建展销、技术交流于一体的华北地区权威专业平台。
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